Zase si budeme muset posunout hodinky o hodinu
u nás její milostivá hraběnka zrušila hodiny a všem dala košťata s tím, že musíme zametat od nevidím do nevidím!
Týnek: „když bude ráno dlouho tma tak možná lidi začnou chodit až později a tak se jim ranní hodiny nevyplatí“
Znamená to, že obchody vidí postupnou pozvolnou změnu tržby s tím, jak se posouvá doba denního světla? Nevěřil bych, že to bude mít zřetelný vliv.
Pokud by mělo být skutečně rozhodující denní světlo, tak klidně může být otevírací doba plovoucí podle východu Slunce. Sice ten vzoreček není úplně triviální, ale skoro všichni všude už mají chytré mašinky, které to dovedou spočítat.
(Nakupující by si také dokázal zvyknout, že každý den je otevřeno o pár minut později/dřív než předchozí den.)
Kdysi jsem vyráběl interaktivní grafík východu/západu Slunce pro libovolné místo na planetě a libovolnou dobu. Paradoxně nejtěžší na něm bylo vymyslet způsob, jak kompenzovat měnění času, protože různé státy mají různá pravidla a pokud chceme ukazovat lokální časy, musí se to nějak přepočítat.
„ Já do školy nechodím, proč se musí měnit časová stupnice i mně? Proč se musí měnit i v obchodním domě, který není nijak závislý na denním světle, protože už nějakou dobu používá elektrické osvětlení a je v něm tedy vidět i v noci? „
Protože se to netýká jen škol ale i pracovníků - i lidi chodící do práce by asi nadávali že je tak dlouho ráno tma. Senioři co chodí ráno do Kauflandů asi taky.
Obchody jsou taky závislé na tom jestli je světlo nebo ne - když bude ráno dlouho tma tak možná lidi začnou chodit až později a tak se jim ranní hodiny nevyplatí - už teď prý návštěvnost obchodních center je závislá na aktuálním počasí.
S tím Windows jsem to nevěděl. Zajímavé informace.
Pralinka2,
nene.
Pokud je to dvouhodinová trasa, vlak nabere skutečné zpoždění 20 minut a pak ho stáhne na 10, tak sem strávil ve vlaku 130minut - tedy o 10 minut více než bych na té trase měl.
Pokud je to stejná dvouhodinová trasa, vlak nabere „jako zpoždění“ 60 minut a stáhne na 50, tak sem strávil ve vlaku 110 minut - tedy o 10 minut méně než bych na té trase měl.
Pokud je už zpožděný, když když do něj nasedám, tak pak máš pravdu... ale to za tak výhodné nepovažuji, protože většinou dovedu ten svůj neplánovaně získaný čas lépe využít po vysednutí než před nasednutím, takže preferuji zrychlení vlak co dříve přijede do cíle, než zrychlený vlak co později vyjede ze startu ;)
YOYO: To nemusíš čekat na březen, to se stává poměrně běžně, že zpožděný vlak část toho zpoždění dožene.
Takže se vyplatí jezdit vlakem při tom střídání v březnu, protože přijedu rychleji, cool!
Tady se z hezké nástěnky zase stává nástěnka plná hádek a dlouhých příspěvků
Nemají.
Na plánované výluky zpracovávají a vydávají výlukový jízdní řád, na náhlé živelní pohromy a změny času ne.
A ano, snaží. Někdy se stane, že některé z těch nočních vlaků pak ráno už mají třeba jen 55 nebo 50 minut.
Pralinka.
Ach, tak to jsem předpokládal, že mají lépe ošetřené, že těm vlakům prostě upraví jízdní řád.
Uh.
Nazývat zpožděním něco co není zpoždění ale pouze neschopnost teleportovat se v čase, to je přece hloupost. Snaží se ty vlaky pak to „zpoždění“ dohánět?
Týnek: „Nejde přizpůsobit rozvrh slunci, je třeba přizpůsobit čas.“
Proč? Rozvrh hodin je specifická věc pro malou část populace (která se většinou umí změnám lépe přizpůsobovat, mají většinou každý půlrok jiný rozvrh). Já do školy nechodím, proč se musí měnit časová stupnice i mně? Proč se musí měnit i v obchodním domě, který není nijak závislý na denním světle, protože už nějakou dobu používá elektrické osvětlení a je v něm tedy vidět i v noci?
„Alespoň že na změnu času jsou připravené počítače.“
Ale to, že přibližně půl procenta dní nemá 24 hodin, dělá výchylky v různých statistikách.
Mimochodem, Windows nepoužívá Unix time, mají vlastní stupnici začínající v roce 1601. Nepředpokládej prosím, že jazykové modely říkají pravdu. Jejich přednost je, že umí porozumět otázce a formulovat lidsky znějící odpověď, ne že mají faktické znalosti.
(Jinak tedy samozřejmě, že všechny stupnice jde mezi sebou všelijak strojově převádět, většinou bezztrátově, takže ano, počítače si s tím poradí lépe než lidi.)
Jel jsi někdy takovým vlakem?
Na webu ČD i dalších dopravců se dvakrát ročně lze dočíst, že to tak je. Teď nedávno psali, že noční vlaky budou hodinu stát. A na jaře tam píší o tom, že vlaky neberou hodinu zpoždění. A informační systémy to zpoždění pak opravdu ukazují.
Je to například tady.
„které se reálně dějí“
O které realitě mluvíš?
Vážně ještě dneska existují nějaké informační systémy, které by pracovaly s tím občanským časem (prováděly v něm výpočty) a tedy ukazovaly neexistující zpoždění nebo neexistující stání vlaku na místě?
Pokud ne, tak kde se to reálně děje? V hlavě člověka, který neví o střídání a neodečte/nepřičte si tam tu hodinu?
Chápu, že se snažíš poukazovat na tu problematiku, ale přijde mi, že to děláš dost nešikovným způsobem. Promiň
| předchozí | 123456 | další |
Nástěnka:
- Vznikla:
- 26. října 2008 ve 2:55
- Založil:
- Pralinka2-
- Obsahuje:
- ~ 400 příspěvků
- Moderátor:
- Pralinka2
- (správce Alíka)
